Analiza działań ratownictwa technicznego z zakresu specjalistycznego podczas zdarzenia w transporcie kolejowym

Wypadki i katastrofy kolejowe są zazwyczaj związane ze zbiorowym zagrożeniem życia, zdrowia i mienia, a ich skutki są dość rozległe, co wymaga długotrwałych działań w celu przywrócenia stanu normalnego. Nieraz niezbędne jest zaangażowanie specjalistycznego sprzętu, w tym udziału specjalistycznych grup ratowniczych Państwowej Straży Pożarnej. Działania ratownicze podczas zdarzeń w transporcie kolejowym nie są tak powszechne jak zdarzenia w transporcie drogowym. Statystycznie dochodzi do nich rzadziej, ale podmioty krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego są przygotowane również do zmagania się z tego typu zagrożeniami. Priorytetem jest ratowanie ludzkiego życia i mienia oraz środowiska, z zachowaniem szczególnej ostrożności w obrębie torowisk. Niezwykle ważna jest również współpraca z zarządcą infrastruktury kolejowej. Wypadek w transporcie kolejowym 26 lutego 2024 roku po godzinie 11.00 w miejscowości Grabowno Wielkie w gminie Twardogóra w powiecie oleśnickim doszło do wykolejenia się wagonów pociągu towarowego. Zdarzenie miało miejsce w trakcie jazdy manewrowej w obrębie stacji kolejowej. Na miejsce zdarzenia natychmiast zadysponowano zastępy Państwowej Straży Pożarnej z jednostek ratowniczo-gaśniczych z Oleśnicy i Sycowa, a także najbliżej położone jednostki ochotniczych straży pożarnych z Grabowna Wielkiego i Twardogóry. W wyniku rozpoznania kierujący działaniem ratowniczym ustalił, że wykolejeniu uległy cztery wagony – cysterny przewożące substancję ropopochodną o numerze UN 1863. Jeden z wagonów znajduje się na boku i wylewa się z niego substancja, drugi jest przechylony i niestabilny, a pozostałe dwa znajdują się poza szynami. W wyniku identyfikacji substancji po numerze...