Nowoczesne podnośniki pożarnicze w polskich strażach pożarnych

Pożary zbiorników z etyliną w Rafinerii Trzebinia S.A. w 2002 roku i w Rafinerii Gdańskiej S.A. w roku 2003, a także specyfika zakładów dużego ryzyka, takich jak rafinerie czy zakłady petrochemiczne, powodują konieczność posiadania przez Zakładowe Straże Pożarne nowoczesnego i najlepszego, z uwagi na parametry techniczno-taktyczne, sprzętu o bardzo dużej wydajności w tym samochodów pożarniczych. LOTOS Straż Sp. z o.o. w Gdańsku to jedna z najbardziej elitarnych jednostek straży pożarnej działających w zakładach chemicznych. W bieżącym roku obchodzi ona jubileusz 47-lecia powstania. Zakładową Straż Pożarną w Gdańskich Zakładach Rafineryjnych utworzono w 1974 roku z chwilą ich uruchomienia. Po 30 latach, w 2004 roku, została ona przekształcona w spółkę prawa handlowego pod nazwą LOTOS Straż Sp. z o.o. działającą w grupie kapitałowej LOTOS S.A. Obecnie jednostka to nowoczesny oddział wyposażony w: cztery ciężkie samochody wodno-pianowe (Ziegler),dwa ciężkie samochody proszkowe (Ziegler),dwa ciężkie samochody specjalne z podnośnikiem hydraulicznym o wysięgu 54 i 81 m (Bronto Skylift Oy),ciężki samochód ratownictwa technicznego z funkcją ratownictwa chemicznego (WISS),lekki samochód operacyjny,lekki samochód do przewozu osób,dwa lekkie samochody ratownictwa technicznego z funkcją ratownictwa chemicznego,trzy lekkie samochody zaopatrzeniowe,cysternę do przewozu paliw,dwa agregaty pompowe Ziegler FP 60/10 o wydajności 6000 l/min,cztery przewoźne działka wodno-pianowe; w tym dwa Alco HRT o wydajności 5000 l/min, działko TORNADO o wydajności 12 000 l/min i działko AMBASADOR o wydajności 22 700 l/min....