Orange is the new black – część III

Pomarańczowy kolor widoczny pod maską samochodu wkrótce będzie dla nas tak samo naturalny, jak naturalny jest w tej chwili kolor czarny. Liczba pojazdów wyposażonych w układ wysokiego napięcia będzie stale wzrastać, co w linii prostej przełoży się na mnogość zdarzeń, w których udział będą mieć pojazdy o napędzie alternatywnym. Podczas zdarzenia z samochodem o napędzie elektrycznym lub hybrydowym będziemy każdorazowo pracować bezpośrednio przy samochodzie – jest to rzecz oczywista. Jednak aby móc bezpiecznie wykonywać działania ratownicze, musimy mieć pewność, że odpowiednio zabezpieczyliśmy pojazd. W trzeciej części Orange is the new black omówimy zagrożenia oraz ograniczenia, z jakimi możemy się spotkać podczas zdarzeń z udziałem pojazdów o omawianym napędzie. Jedną z najniebezpieczniejszych, z punktu widzenia ratownika, cech samochodów o napędzie hybrydowym (full hybrid) lub elektrycznym jest to, że mogą poruszać się przy udziale wyłącznie silnika elektrycznego – a więc w ciszy. Zatem ratownicy po dojeździe na miejsce zdarzenia nigdy nie będą wiedzieć, czy zastany pojazd ma odłączone źródło napędu, czy też nie. Z tego powodu każdy taki samochód powinniśmy traktować jako pojazd gotowy do jazdy. Dlatego konieczne jest, aby w pierwszej kolejności wykonać działania zabezpieczające oraz poruszać się w odpowiedni sposób wokół pojazdu (ryc. 1). Do samochodu nigdy nie podchodzimy od strony maski oraz bagażnika, natomiast podczas podchodzenia od boku należy uważać na możliwość pojawienia się toksycznego dymu, iskier oraz kierunkowych...