Samochody śniegowe w Polsce

Pierwsze samochody śniegowe pojawiły się w Polsce w latach 50. poprzedniego stulecia. Jednym z nich był średni samochód śniegowy zabudowany na podwoziu Star A-25L (4×2), na wydłużonym rozstawie osi. Najnowszy ciężki samochód śniegowo-proszkowy został zaprojektowany i dostarczony przez firmę Szczęśniak Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. Dwutlenek węgla (bezwodnik kwasu węglowego) jest gazem gaśniczym najczęściej stosowanym w pożarnictwie z uwagi na niski koszt oraz łatwość jego otrzymywania. Gaz ten powstaje przy wypalaniu wapna oraz jako produkt uboczny przy produkcji piwa lub spirytusu. Przy temperaturze -56,2°C i ciśnieniu 5,45 barów (CO2) może występować w trzech stanach skupienia: stałym, ciekłym i gazowym. Dwutlenek węgla, ze względu na swoje parametry, ma w pożarnictwie powszechniejsze zastosowanie niż inne gazy gaśnicze o podobnych właściwościach. W porównaniu z azotem ma większą gęstość względem powietrza. Jedną z dodatnich cech CO2 jako środka gaśniczego jest jego dieelektryczność (nie przewodzi prądu elektrycznego). Ponadto jako środek gaśniczy nie niszczy gaszonych obiektów i materiałów. To, że jest cięższy od powietrza, sprawia, że dobrze przenika we wszystkie szczeliny, zachowuje swoje właściwości przy dłuższym przechowywaniu oraz nie jest wrażliwy na działanie niskich temperatur. Do celów gaśniczych stosuje się techniczny dwutlenek węgla albo czysty bezwodnik kwasu węglowego (CO2), pozbawiony wilgoci, wolnego tlenu lub innych zanieczyszczeń. Jako gaz gaśniczy najczęściej stosuje się go w stałych urządzeniach śniegowych. Jest on, w zależności...