Samochody śniegowe w Polsce
Aby móc zwiększyć ekonomiczność użytkowania, zbiornik jest wyposażony w system odzyskiwania cieczy z fazy gazowej. Współpracuje on z zamontowanym agregatem chłodniczym (klimatyzator). Do uruchomienia klimatyzatora można wykorzystać zabudowany na samochodzie agregat prądotwórczy. Na czas dłuższego postoju pojazdu agregat ten należy podłączyć do zewnętrznego gniazda z napięciem 380 V 16 A.
W sytuacji wzrostu ciśnienia znajdującego się w zbiorniku skroplonego dwutlenku węgla, spowodowanego jego naturalnym ogrzaniem, uruchomiony zostaje agregat chłodniczy, który za pomocą spirali chłodzącej obniża temperaturę jego par w zbiorniku, co prowadzi do ich skroplenia i obniżenia ciśnienia.
Ciśnienie w zbiorniku nie powinno nigdy spaść poniżej 8 barów podczas całego procesu użytkowania, aby zapobiec tworzeniu się „suchego lodu” CO2.
W celu opróżnienia zbiornika pod ciśnieniem statycznym konieczne są wytworzenie i utrzymanie wartości ciśnienia, wystarczającej do wytłoczenia skroplonego gazu. Ciśnienie statyczne gazu nad lustrem cieczy ma wartość prężności par w określonej temperaturze. Jeżeli konieczne jest zwiększenie ciśnienia, należy uruchomić parownicę atmosferyczną lub elektryczną. Regulator wzrostu [...]
którzy są subskrybentami naszego portalu.
i ciesz się dostępem do bazy merytorycznej wiedzy!
