Techniki ratownictwa technicznego: samochód na boku

Kontynuacja omawiania technik ratowniczych dotyczących ewakuacji osób poszkodowanych uwięzionych w pojazdach. Tym razem skupiamy uwagę na pojazdach znajdujących się w pozycji na boku. Należy mieć świadomość, że nie odkrywamy nowych technik, ale przypominamy już istniejące. W miarę upływu czasu i postępu technologii konieczne jest również poszerzenie wiedzy na ich temat, a także poznanie innych możliwości i alternatyw. Zdarzenia drogowe, w których konieczna jest praca z pojazdem spoczywającym na boku, zdarzają się rzadziej niż z samochodami stojącymi na kołach. Tym bardziej ratownicy posiadający mniejszą praktykę powinni trenować takie możliwości i być przygotowani na każdy scenariusz. Na początku warto zauważyć, że drastycznie spada dostęp do pojazdu. Tak naprawdę tracimy możliwość pracy z obu stron pojazdu, zwłaszcza w początkowej fazie akcji. Samochód spoczywa na jednym boku, natomiast praca od drugiej strony jest bardzo utrudniona, a zarazem niebezpieczna dla osób poszkodowanych i ratowników znajdujących się wewnątrz pojazdu. Trudniejsza jest również identyfikacja poszkodowanych (liczba, stan itd.) po przyjeździe na miejsce zdarzenia (fot. 1). Pozycja samochodu na boku stanowić będzie również większe wyzwanie podczas stabilizacji. Dodatkowymi trudnościami będą konieczność usuwania szyb znajdujących się nad poszkodowanymi i ograniczony wybór technik ratowniczych (fot. 2). Pojazd leżący na boku wymaga prowadzenia akcji ratowniczej w nieco odmienny sposób. Odpowiednie zgranie zespołowe umożliwi zastosowanie podobnej kolejności działań – jak w przypadku pojazdu stojącego na kołach. Samochód na boku...