Zielone światła dla strażaków OSP. Senatorowie zaproponowali zmiany w przepisach o ruchu drogowym
Senatorowie zaproponowali wprowadzenie zielonych sygnałów błyskowych dla strażaków ochotników dojeżdżających prywatnymi samochodami do remizy na akcję ratowniczą. Zielone światło miałoby charakter informacyjny i zwiększałoby bezpieczeństwo strażaków OSP podczas dojazdu na akcję.
Grupa senatorów złożyła projekt ustawy, który ma umożliwić strażakom ochotnikom używanie zielonych sygnałów błyskowych podczas dojazdu prywatnymi pojazdami do jednostki w związku z alarmowaniem do działań ratowniczych.Nowe przepisy miałyby pozwolić, aby pojazd przewożący strażaka OSP do akcji ratowniczej wysyłał zielone sygnały błyskowe informujące innych uczestników ruchu o pilnym przejeździe.
Autorzy projektu podkreślili jednak, że zielone światło nie nadawałoby prywatnym pojazdom strażaków statusu pojazdu uprzywilejowanego. Uprawnienia takie nadal przysługiwałyby wyłącznie pojazdom Ochotniczej Straży Pożarnej uczestniczącym bezpośrednio w akcji ratowniczej i korzystającym z sygnałów świetlnych oraz dźwiękowych. Zielona sygnalizacja miałaby wyłącznie charakter informacyjny i prewencyjny – jej zadaniem byłoby zwrócenie uwagi innych kierowców i zachęcenie ich do ułatwienia przejazdu strażakowi jadącemu na alarm.
Projektodawcy podkreślili, że w Polsce działa ponad 16 tysięcy jednostek OSP zrzeszających ponad 700 tysięcy ochotników, którzy bardzo często jako pierwsi docierają na miejsce zdarzenia, zwłaszcza w mniejszych miejscowościach i na terenach wiejskich. Autorzy projektu powołali się także na rozwiązania funkcjonujące w innych krajach, m.in. w Kanadzie oraz w niektórych stanach USA, gdzie od lat działa system „Green lights”. Jednym z inicjatorów zmian został senator Waldemar Pawlak, prezes Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP.
Źródło: infosecurity24.pl
