Katastrofa kolejowa w Garbatce. Wykolejenie pociągu relacji Rogoźno-Poznań i tragiczny pożar ciężarówki
W poniedziałek, 25 maja, na przejeździe kolejowym w miejscowości Garbatka doszło do tragicznego w skutkach wypadku. Pociąg osobowy uderzył w samochód ciężarowy, co doprowadziło do wykolejenia wagonów i pożaru pojazdu. W wyniku zdarzenia śmierć poniósł kierowca ciężarówki. Na miejscu przez kilkanaście godzin pracowały liczne zastępy Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej, w tym specjalistyczne grupy ratownictwa technicznego.
Przebieg zdarzenia i wykolejenie pociągu w Garbatce
Zgłoszenie o wypadku wpłynęło do Stanowiska Kierowania Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej w Obornikach o godzinie 15:13. Wynikało z niego, że na niestrzeżonym i pozbawionym rogatek przejeździe kolejowym doszło do zderzenia składu osobowego relacji Rogoźno-Poznań z samochodem ciężarowym.
Siła uderzenia była ogromna – pojazd ciężarowy został odrzucony do przydrożnego rowu po lewej stronie torowiska (w kierunku Poznania), gdzie natychmiast stanął w płomieniach. Pociąg pasażerski zatrzymał się około 50 metrów za przejazdem. Dwa pierwsze wagony składu wykoleiły się i przewróciły na bok, natomiast trzeci wagon utrzymał się na torach. Pociągiem podróżowało łącznie 20 osób – 18 pasażerów oraz dwóch członków obsługi.
Ewakuacja poszkodowanych i tragiczny bilans
Pierwsze przybyłe na miejsce zastępy straży pożarnej niezwłocznie przystąpiły do zabezpieczenia terenu, działań gaśniczych oraz ewakuacji pasażerów. Część podróżnych zdołała opuścić uszkodzone wagony samodzielnie przed przybyciem służb, natomiast pozostałe osoby zostały bezpiecznie ewakuowane przez ratowników PSP. Łącznie ze składu wyprowadzono 18 osób (16 pasażerów oraz 2 członków załogi).
Niestety, katastrofa kolejowa w Garbatce przyniosła najgorszy możliwy bilans. Kierowca samochodu ciężarowego odniósł obrażenia śmiertelne – jego życia nie udało się uratować. Ze względu na skalę zdarzenia oraz konieczność natychmiastowego zabezpieczenia medycznego, strażacy przygotowali lądowiska dla dwóch śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (LPR).
Ugaszenie pożaru i poważne zagrożenie ekologiczne
Równolegle z ewakuacją ludzi, strażacy prowadzili natarcie gaśnicze na palącą się ciężarówkę, podając prądy piany gaśniczej. Konieczne było również stłumienie pożaru suchej trawy, który błyskawicznie rozprzestrzenił się na pobliski nasyp kolejowy.
Wielkim wyzwaniem dla ratowników okazała się neutralizacja skutków środowiskowych. W wyniku rozbicia zbiorników pojazdu ciężarowego doszło do wycieku kilkuset litrów oleju napędowego, który wsiąknął w grunt oraz przedostał się do przydrożnego rowu. Aby powstrzymać degradację ekologiczną, teren został zabezpieczony, a zanieczyszczona ziemia usunięta mechanicznie za pomocą ładowarki. Łącznie zebrano i przekazano do specjalistycznej utylizacji około 40 ton skażonego gruntu.
Sztab kryzysowy i specjalistyczne grupy na miejscu wypadku
Z uwagi na olbrzymią skalę zdarzenia oraz całkowitą blokadę linii kolejowej, na miejscu powołano sztab kryzysowy. Koordynację działań na poziomie wojewódzkim wspierała Grupa Operacyjna Wielkopolskiego Komendanta Wojewódzkiego PSP. W godzinach wieczornych działania rozpoczęły Specjalistyczne Grupy Ratownictwa Technicznego (SGRT), których zadaniem było przygotowanie infrastruktury do usunięcia wraków.
Po zabezpieczeniu wycieków, ugaszeniu ognia i zakończeniu czynności dochodzeniowych, strażacy przekazali teren przedstawicielom kolei oraz lokalnemu urzędowi gminy. Od godzin porannych ciężki sprzęt kolejowy prowadzi operację podnoszenia i usuwania rozbitych wagonów w celu jak najszybszego przywrócenia ruchu pociągów.
