Wykorzystanie dronów w jednostkach straży pożarnej

W artykule przedstawiono obszary działań ratowniczych prowadzonych przez KSRG i organizacje stowarzyszone, w których używane są bezzałogowe statki i systemy powietrzne oraz światowe trendy w stosowaniu platform bezpilotowych. W artykule opisano także dostępne urządzenia stanowiące wsparcie dla ratowników w Polsce oraz dobór aparatury pokładowej w zależności od rodzaju prowadzonych działań. Dokonano również przeglądu rozwiązań oferowanych przez polskich producentów, które mogą być interesującym uzupełnieniem dotychczas stosowanych w służbie. UAV, UAS, dron… a może BSP? W przypadku powietrznych platform bezzałogowych liczba trzy- i czteroliterowych skrótów, które je opisują, może przyprawić o zawrót głowy i powodować konsternację. Do tego dochodzi jeszcze najbardziej popularne określenie „dron”, które – jak zostanie wyjaśnione dalej – według nomenklatury anglosaskiej nijak ma się do rzeczywistości ratowniczej. Wobec tego podjęto się doprecyzowania definicji, skrótów i nazw angielskich oraz polskich używanych w klasyfikacji bezzałogowców wraz ze szczegółowym ich podziałem: a) UAV – bezzałogowy statek powietrzny, ang. Unmanned Aerial Vehicle,b) UAS – bezzałogowe systemy powietrzne, ang. Unmanned Aircraft Systems,c) RPAS – zdalnie sterowane systemy statków powietrznych – oficjalny skrót i nazwa uznawane przez Komisję Europejską, ang. Remotely Piloted Aircraft Systems (równoważny z UAS),d  UCAV – bezzałogowe statki powietrzne uzbrojone i przeznaczone do wykonywania działań bojowych, ang. Unmanned Combat Aerial Vehicle,e) dron – statek powietrzny niewymagający obecności załogi oraz niemający możliwości transportu...